Einen Rollstuhlfahrer mitnehmen ohne großen Umbau
Der Rolpollo für Personenbusse wurde dafür entwickelt, ein Kind oder einen Erwachsenen im Rollstuhl sicher in einem Personenbus mitzunehmen. Die Basis dieser Lösung ist der Rolpollo für Personenbusse, ein patentierter Seitenlift von Weersink, der seit mehr als 12 Jahren in ganz unterschiedlichen Situationen eingesetzt wird. In dieser Ausführung ist der Lift in einen Personenbus eingebaut, sodass ein Rollstuhlfahrer bequem und praktisch mitfahren kann, ohne dass dafür ein großer Umbau am Fahrzeug nötig ist.
Die Stärke des Rolpollo für Personenbusse liegt darin, dass das originale Fahrzeug weitgehend erhalten bleibt. Der Innenraum und die originalen Sitzplätze bleiben bestehen. Nur der Sitz rechts hinten, also der rechte Platz in der letzten (3er) Sitzreihe, entfällt. Dadurch bleibt auch die dritte Sitzreihe größtenteils nutzbar, und der Bus bleibt sauber verarbeitet und alltagstauglich für den Personentransport.
Einsatz und Möglichkeiten
Wie funktioniert der Rolpollo für Personenbusse?
Der Rolpollo für Personenbusse macht es möglich, ein Kind oder einen Erwachsenen im Rollstuhl in einem Personenbus mitzunehmen. Mithilfe des Rolpollo für Personenbusse wird der Rollstuhl kontrolliert über die Seite in den Bus gebracht und anschließend auf einer angenehmen Arbeitshöhe gesichert. So bleibt der originale Innenraum des Busses größtenteils erhalten, und ein großer Umbau ist nicht nötig.
Was unterscheidet den Rolpollo für Personenbusse von einem klassischen Rollstuhlbus?
Der größte Unterschied ist, dass beim Rolpollo für Personenbusse der originale Innenraum mit den originalen Sitzplätzen erhalten bleibt. Es ist kein aufwendiger Umbau nötig, keine Bodenanpassung und kein Unterbau. Nur der Sitz rechts hinten entfällt, während der Rest des Busses weiterhin ganz normal für den Personentransport genutzt werden kann. Und neben den Rollstuhl ist Platz für einen OriginalSitz.
Der Lift ist verschraubt und kann bei Verkauf vom Fahrzeug demontiert werden.
Warum ist diese Lösung gerade für einen Personenbus interessant?
Die Vorteile sind nicht gering:
-Rollstuhl mit person befindet sich hinter den beifahrer und in unmittelbare Nähe des Fahrers.
-Wenig Platzbedarf neben das Auto zum verladen,
Einfache und efficiente Art zum Verladen vom Rollstuhl,
Rollstuhlhalterung und Gurte auf komfortabele Höhe zu erreichen, Ferbediente Ver-Entrieglung der Retraktoren mittels zusätsliche Bedienelemente (Solenoid) auf die Retraktoren.
-Original Interiör beleibt unveränderd erhalten.
Lift und Rollstuhlhalterung sind demontabel und das Fahrzeug ist einfach in Originalzustand zu bringen. (Montage punkte bleiben jedoch Sichtbar).
-Bus hat normal5 Sitzplätze plus ein Rollstuhlplatz. (2x 1eSitzreihe, 1+Rollstuhl auf 2e Sitzreihe,2 Sotzplätze 3e Sitzreihe.
_Ohne Rollstuhl können wieder 3 Sitzplätze genutt werden auf die 2e Sitzreihe.
Der Rolpollo für Personenbusse macht es möglich, einen Rollstuhl in einem Bus mitzunehmen, der innen sauber verarbeitet bleibt und seine ursprüngliche Aufteilung weitgehend behält. Dadurch eignet sich der Bus weiterhin für den normalen Personentransport, und auch andere Ausbauten bleiben möglich, zum Beispiel eine Doppelkabine oder ein Camperausbau. Auch eine Anhängerkupplung ist kein Problem. In Ferien kann man hinten alles voll packen, der Rollstuhl geht doch an der Seite rein und raus.
Was ist der Unterschied zwischen den Niederlanden und dem Rest Europas?
In den Niederlanden wird für solche Lösungen oft ein Nutzfahrzeug als Basis verwendet. Das hängt mit das Holländische Steuersystem zusammen. Der Rollpollo in eine Ausführung für Doppelcabinen ist da seit 2011 auf den Markt. Der beliebter Rolpolo ist jetzt auch geignet gemacht fur die Personenbusse mit eine dritte Sitzreihe, das kommt in Holland fast nicht vor wegen Steuergrunden.
Ist diese Lösung für unterschiedliche Gewichtsklassen geeignet?
Ja, für diesen Lift gibt es zwei Ausführungen und kann bis 340 kg verladen (Rollstuhl plus Person) . Der Rolpollo SkA ist für ein Gesamtgewicht von bis zu 120 kg ausgelegt, also inklusive Rollstuhl und Person. Der stärkere Rolpollo XkA ist für eine Belastung von 120 bis 340 kg geeignet. So kann je nach Situation die Ausführung gewählt werden, die am besten zu Person und Rollstuhl passt.
Lässt sich der Rollstuhl einfach sichern?
Ja, ein großer Vorteil dieser Lösung ist, dass der Rollstuhl auf einer angenehmen Arbeitshöhe gesichert werden kann. Dadurch müssen Sie nicht selbst mit in den Bus, um die Gurte oder Befestigungen festzumachen. Auch die Rückseite des Rollstuhls lässt sich dank der elektrischen Entriegelung leicht sichern. Das macht das Sichern im Alltag deutlich einfacher und angenehmer.
Wie viel Platz wird zum Be- und Entladen benötigt?
Der Rolpollo für Personenbusse braucht nur wenig Platz neben dem Fahrzeug. In vielen Fällen reicht schon die Breite des Rollstuhls neben dem Bus aus, um zu laden und zu entladen. Das macht die Lösung auch dort praktisch, wo wenig Platz vorhanden ist, zum Beispiel auf Parkplätzen oder im täglichen Verkehr.
Kann der Lift später wieder ausgebaut oder umgesetzt werden?
Ja, der Liftzylinder wird am Fahrzeug verschraubt und kann später wieder demontiert werden. In vielen Fällen lassen sich der Lift und das Rollstuhl-Sicherungssystem sogar in ein nächstes Fahrzeug übernehmen. Dadurch kann der Bus oft fast wieder in den Originalzustand zurückgebaut werden.
Sind Sonderlösungen möglich?
Ja, bei besonderen Rollstühlen oder anderen speziellen Anforderungen ist Maßarbeit möglich. Es gibt verschiedene Trägertypen, zum Beispiel Plattformträger, Träger mit langen Schienen für mehrere Rollstuhltypen, Träger, die den Rollstuhl am Rahmen aufnehmen, und Ausführungen für buggyartige Rollstühle. Auch eine andere Position des Liftzylinders oder ein verdeckter Einbau der Pumpeinheit in der Seitenwand des Busses ist möglich.
Was ist, wenn es Probleme mit der Höhe gibt?
Auch dafür gibt es Lösungen. Bei handbetriebenen Rollstühlen kann der Träger zum Beispiel so ausgeführt werden, dass der Rollstuhl am Rahmen aufgenommen wird. Dadurch können die großen Räder abgenommen werden, und der Rollstuhl kann leicht gekippt eingesetzt werden. Auf diese Weise lässt sich oft noch eine Höhenersparnis von etwa 5 bis 10 cm erreichen.
Gibt es auch Punkte, die man beachten sollte?
Ja, der Träger ist rollstuhlspezifisch. Das heißt: Wenn später ein anderer Rollstuhl verwendet wird, muss der Träger neu eingestellt werden. Meistens ist das eine Sache von ein paar Stunden und wird direkt mit einer allgemeinen Systemprüfung kombiniert.
Was, wenn Pflege unterwegs erforderlich ist?
Daran ist auch gedacht. Die Pflege erfolgt hinten im Bus. Wenn die Türen oder die Heckklappe hinten offen sind, besteht das Prinzip darin, dass das Kind quer hinten im Bus zur Betreuung gelegt wird. Um dies zu erleichtern, haben wir eine Reihe von zugehörigen Produkten.
-das Pflegezelt: Ein Zelt ist beim Zusammenklappen an der hinteren linken Seitenwand der D-Säule befestigt. Dieses Zelt kann an den Enden oben an den Türen oder an den Ecken der Klappe aufgehängt werden. Dies schafft eine abgeschirmte Umgebung für Privatsphäre.
-Der Hebekran: Hinten rechts im Auto wird ein kleiner hydraulischer Hebekran als Personenlift montiert, um die behinderte Person mit einer Babytasche aus dem Rollstuhl zu heben und auf den Servicebereich zu stellen.
-Pflegebett: Das kann eine einfache Matratze sein, die auf den Boden vom Bus liegt, oder ein aufklappbares Bett, das seitlich zusammengeklappt werden kann.
-Beleuchtung: Im hinteren Teil des Busses ist ausreichend Beleuchtung installiert.
Ist Jährliche Wartung nötig?
Nein, das System ist im Grunde Wartungsfrei. Es ist ein geschlossenes hydraulisches System und kann 10 Jahre ohne Problem funktionieren. Wenn der Träger erneuert oder angepasst wird für einen neuen Rollstuhl nutzen wir den Besuch um eine Inspektion vom Lift zu machen. Normalerweis reicht das.
Handbedienung im Notfall?
Dies ist immer vorgesehen. Alle hydraulische Systeme sind ausgerüstet mit Handbedienung damit mann sich immer behelfen kann in Notfälle.
Eine zuverlässige Lösung für den täglichen Einsatz
Der Rolpollo für Personenbusse wurde für den täglichen Gebrauch entwickelt und passt zu Situationen, in denen ein Rollstuhlfahrer sicher und praktisch mitfahren können muss. Der Lift arbeitet hydraulisch und ist dadurch wartungsarm und störungsfrei im Einsatz. Da der Lift im Kern aus einem hydraulischen Zylinder besteht und keine empfindliche Elektronik für die Steuerung benötigt, bleibt die Lösung im Alltag besonders zuverlässig. Dank der Handpumpe gibt es außerdem immer ein Backup.
Auch der Kontakt im Bus bleibt angenehm. Weil der Rollstuhlfahrer nah beim Fahrer oder bei den anderen Mitfahrern sitzt, bleibt der persönliche Kontakt gut. Das ist nicht nur praktisch, sondern im Alltag auch einfach angenehmer – zum Beispiel wenn ein Kind nah bei den Eltern sitzen soll, wenn jemand gut verständlich bleiben muss oder wenn direkter Kontakt während der Fahrt wichtig ist.
Entdecken Sie, was mit Maßarbeit möglich ist
Jeder Bus, jeder Rollstuhl und jede Nutzungssituation ist anders. Deshalb schauen wir uns jeden Fall individuell an. Dabei geht es nicht nur um Gewicht und Maße, sondern auch um den Platz im Bus, die gewünschte Sitzaufteilung, den Rollstuhltyp und die tägliche Nutzung. So entsteht eine Lösung, die technisch passt und im Alltag wirklich funktioniert.
Auch bei anderen Mobilitätsfragen können Sie sich gerne an uns wenden. Denken Sie zum Beispiel an Lösungen für einen Bagger, einen Rasenmäher, Systeme zum Selbstfahren, verschiedene Liftarten oder Anpassungen zum Verstauen eines Scootmobils oder Rollstuhls.
Wir denken gerne mit Ihnen mit
Möchten Sie wissen, ob der Rolpollo für Personenbusse zu Ihrer Situation, Ihrem Bus oder Ihrem Rollstuhl passt? Dann nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf – für eine unverbindliche Bestandsaufnahme. Gemeinsam schauen wir, welche Ausführung am besten passt und welche Lösung im Alltag am sinnvollsten ist.
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